ອາລູມີນຽມການເສຍຊີວິດ - ການຫລໍ່: ການຕັດຜົມເບົາ, ສະລັບສັບຊ້ອນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ

ຮອບວຽນການຕາຍ

ຂະບວນການແມ່ນທັງທັງໄວແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ, ປະຕິບັດຕາມຮອບວຽນຊັດເຈນ:

1. Clamping: ສອງ halves ຂອງການເສຍຊີວິດແມ່ນ clamped ກັນຢ່າງປອດໄພ.

2. ການສັກຢາ: ອາລູມີນຽມ Molten ຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນທີ່ເສຍຊີວິດດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງ.

3. ຄວາມເຢັນ: ໂລຫະທີ່ແຂງໄວໄດ້ໄວຂື້ນພາຍໃນວັນຕາຍ, ດໍາເນີນຮູບຊົງຂອງມັນ.

4. ການສັກຢາ: ການເປີດເຜີຍ, ແລະ pins ejector ຍູ້ການຫລໍ່ສໍາເລັດຮູບ, ຕອນນີ້ເອີ້ນວ່າ "ການສະແດງ".

.. ການຕັດຫຍິບ: ວັດສະດຸທີ່ເກີນ (Flash ແລະລົ້ນ) ແມ່ນຖືກຕັດອອກ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງອາລູມິນຽມການຕາຍ

ຂະບວນການນີ້ຖືກເລືອກສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງມັນ:

* ຄວາມສັບສົນແລະລາຍລະອຽດ: ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຮູບຊົງທີ່ມີຄວາມລຶກລັບທີ່ມີຝາບາງໆ, ລັກສະນະພາຍໃນ, ແລະຂໍ້ຄວາມທີ່ດີ.

ອັດຕາສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ການສະແດງອາລູມີນຽມແມ່ນແຂງແຮງແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສໍາຄັນສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນພາຫະນະ.

* ສໍາເລັດຮູບຫນ້າທີ່ດີເລີດ: ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມັກຈະຕ້ອງມີການປະມວນຜົນທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດກ່ອນທີ່ຈະທາສີຫຼືວາງ.

* ອັດຕາການຜະລິດສູງ: ເວລາຂອງວົງຈອນທີ່ໄວຂື້ນຊ່ວຍໃຫ້ມີການຜະລິດປະລິມານຫຼາຍຢ່າງ.

ການພິຈາລະນາເອກະສານແລະການອອກແບບ

ໃນຂະນະທີ່ມີພະລັງ, ການຫລໍ່ຫລອມຕ້ອງການອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: porosity. ທາງເລືອກຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ (ເຊັ່ນ: A380 ສໍາລັບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຄວາມແຮງ) ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຮ້ອນສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນສຸດທ້າຍ. ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າຂອງການເສຍຊີວິດຂອງແມ່ພິມອື່ນໆ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ສ່ວນຫນຶ່ງສໍາລັບປະລິມານທີ່ສູງແມ່ນມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ສູງ.

ສະຫຼຸບ

ອາລູມີນຽມການຫລໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫມາຍເປັນຈຸດແກ້ໄຂການຜະລິດນາຍົກລັດຖະມົນຕີສໍາລັບການສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແຮງ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະສັບຊ້ອນ. ໃນຖານະເປັນອຸດສາຫະກໍາສືບຕໍ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມທີ່ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການເຕີບໃຫຍ່.