ວິທີການ Hydraulic Manifolds ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຮົ່ວໄຫຼ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂື້ນ. ພວກມັນຊ້າ, ຄົງຕົວ, ແລະລາຄາແພງ — ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນ, ການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່, ການຮົ່ວໄຫຼບໍ່ໄດ້ມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ. ພວກເຂົາມາຈາກການເຊື່ອມຕໍ່. ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບມີຫຼາຍຂຶ້ນ, ສະຖານທີ່ຫຼາຍທີ່ມັນສາມາດລົ້ມເຫລວ. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼໂດຍການຕັດຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທໍ່ປະປາແບບດັ້ງເດີມທຽບກັບລະບົບ Manifold-Based

ເປັນຫຍັງລະບົບ ທຳ ມະດາຈຶ່ງມີຈຸດຮົ່ວໄຫຼຫຼາຍ

ຢູ່ໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີທໍ່ແບບດັ້ງເດີມ, ທຸກໆປ່ຽງ, ກະບອກສູບແລະເຊັນເຊີເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານທໍ່ທໍ່, ທໍ່ທໍ່, ທໍ່ແລະອະແດບເຕີ. ທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນຮ່ວມກັນ - ແລະທຸກໆຂໍ້ຕໍ່ແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ວົງຈອນ 6-valve ງ່າຍດາຍສາມາດມີ 20 ຫາ 30 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກ, ແຕ່ລະແມ່ນຂຶ້ນກັບ sealant thread ຫຼື compression ເພື່ອປະທັບຕາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ວົງຈອນອຸນຫະພູມແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນທີ່ສຸດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານັ້ນເຮັດວຽກວ່າງ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດຕັ້ງ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ threaded ປະຕິບັດ.

Manifold ປ່ຽນແປງສົມຜົນແນວໃດ

A manifold ບົບໄຮໂດຼລິກຍ້າຍເສັ້ນທາງພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. ອົງປະກອບຕິດໂດຍກົງກັບໃບຫນ້າເຄື່ອງຈັກ. ນ້ໍາໄຫຼຜ່ານຫ້ອງເຈາະພາຍໃນແທນທີ່ຈະເປັນທໍ່ພາຍນອກແລະຕົວດັດແປງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບຫາຍໄປ, ແທນທີ່ດ້ວຍໂລຫະແຂງ. ສິ່ງທີ່ຍັງຄົງຢູ່ດ້ານນອກແມ່ນຮູສຽບຂາເຂົ້າ / ເຕົ້າສຽບແລະແຜ່ນຍ່ອຍທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບວາວ. ທັງຫມົດໃຊ້ການປະທັບຕາໃບຫນ້າ O-ring ແທນທີ່ຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ threaded.

ການເຊື່ອມຕໍ່ປະທັບຕາດ້ວຍໃບຫນ້າຈະຈັດການກັບການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນໄດ້ດີກວ່າກະທູ້. O-ring ບີບອັດໃສ່ກັບພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານຮັກສາພື້ນຜິວນັ້ນໃຫ້ເປັນຮູບຊົງທີ່ເຫມາະສົມ, ປະທັບຕາຍັງຄົງເຊື່ອຖືໄດ້. ຢູ່ທີ່ Difon, ພອດຈະປະເຊີນກັບເຄື່ອງຈັກຕໍ່ກັບຄວາມທົນທານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາ O-ring. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິທີທີ່ພວກເຮົາສ້າງ manifolds ຂອງພວກເຮົາ.

ຜົນປະໂຫຍດການບໍາລຸງຮັກສາ

ຈຸດຮົ່ວໜ້ອຍລົງຍັງໝາຍເຖິງການແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ໃນລະບົບ plumbed ແບບດັ້ງເດີມ, ການຕິດຕາມການຮົ່ວໄຫຼຊ້າຫມາຍຄວາມວ່າການກວດສອບທຸກ fitting ໃນທົ່ວເຄື່ອງ. ດ້ວຍ manifold, ການໂຕ້ຕອບພາຍນອກແມ່ນສູນກາງແລະຈໍາກັດ. ອັນດຽວສາມາດຕັດເວລາການວິນິດໄສໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ — ເຊິ່ງສຳຄັນແມ່ນເມື່ອເຄື່ອງລົ້ມ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ

ຖ້າການຮົ່ວໄຫຼເປັນບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານ, ສາເຫດຂອງຮາກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວການນັບການເຊື່ອມຕໍ່, ບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບ. Manifolds ທີ່ຢູ່ໂດຍກົງ. ຂໍ້ຕໍ່ຫນ້ອຍລົງ, ວິທີການຜະນຶກທີ່ດີກວ່າ, ການຈັດວາງສູນກາງ - ມັນເພີ່ມລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວຕ່ໍາ.

ຊອກຫາການອອກແບບວົງຈອນທີ່ຮົ່ວໄຫຼຫຼື spec manifold ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃຫມ່ບໍ? ຕິດຕໍ່ກັບ Difon - ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບລູກຄ້າທັງມາດຕະຖານແລະການແກ້ໄຂ manifold ທີ່ກໍາຫນົດເອງ.