Hydraulic Manifold ທຽບກັບລະບົບທໍ່ແບບດັ້ງເດີມ: ເປັນຫຍັງອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນ

ເມື່ອວິສະວະກອນອອກແບບວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ, ພວກເຂົາປະເຊີນກັບທາງເລືອກຫຼັກ: ກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຄືອຂ່າຍທໍ່ແລະທໍ່ແບບດັ້ງເດີມ, ຫຼືລວມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຂົ້າໄປໃນປະສົມປະສານ.manifold ໄຮໂດຼລິກ. ສໍາລັບທົດສະວັດ, ທໍ່ເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ. ມື້ນີ້, ມັນມີການປ່ຽນແປງ - ແລະເຫດຜົນແມ່ນຈະແຈ້ງ.

Precision Machining ແມ່ນພື້ນຖານ

ການປະຕິບັດຂອງ manifold ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ. ຊ່ອງພາຍໃນແມ່ນຕ້ອງການຊື່, ກ້ຽງ, ແລະບໍ່ມີ burr. ຄວາມທົນທານຈາກພອດຫາພອດຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງລົດຖີບ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຈະມີການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ, ການຈໍາກັດການໄຫຼ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາໃນຕອນຕົ້ນ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ Difon ເຄື່ອງຈັກສະຫນອງມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງ. ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 40 ສູນເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະເປັນເຈົ້າຂອງ 14,000 m², Difon ສຸມໃສ່ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບແລະການຜະລິດ manifold ໄຮໂດຼລິກທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບ OEMs ຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະອຸປະກອນກະສິກໍາທົ່ວໂລກ.

ຄວາມສາມາດຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກຂອງ Difon ປະກອບມີ:

· ການເຈາະຮູເລິກດ້ວຍຄວາມຊື່ທີ່ຖືໄວ້0.1mm ຕໍ່ 100mm

· ຫຼາຍແກນ CNC contouring ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບ±0.005ມມ

· Port machining ກັບມາດຕະຖານ SAE, JIC, NPT, ແລະ BSPP

· ການທໍາຄວາມສະອາດຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນກ່ອນການຂົນສົ່ງ

ແອັບພລິເຄຊັນໃດທີ່ມີປະໂຫຍດສູງສຸດ?

ທໍ່ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກໄດ້ດີກວ່າທໍ່ແບບດັ້ງເດີມໃນ:

· ເຄື່ອງຈັກມືຖື — ບ່ອນ​ທີ່​ຊ່ອງ​ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ສໍາ​ຄັນ​

· ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ — ບ່ອນ​ທີ່​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເຮັດ​ເລ​ື້ມ​ຄືນ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​

· ອຸປະກອນການກະເສດ — ບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມການປົນເປື້ອນປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ມີລາຄາແພງ

· ລະບົບຮອບວຽນສູງ — ບ່ອນ​ທີ່​ຄວາມ​ເມື່ອຍ​ລ້າ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ກາຍ​ເປັນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຄວາມ​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​

ທໍ່ແບບດັ້ງເດີມຍັງມີສະຖານທີ່ຢູ່ໃນລະບົບທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາທີ່ສັບສົນ. ແຕ່ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄຮໂດຼລິກທີ່ຕ້ອງການ, manifold ປະສົມປະສານໃຫ້ປະສິດທິພາບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ດີກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຕ່ໍາ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ - ສະຫນອງຄຸນນະພາບເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ນັ້ນ.